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Piezas del tren de rodaje de la topadora

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Ajustador de oruga topadora

Dozer Track Adjuster

Ajustador de oruga topadora

Experimente una calidad y un rendimiento superiores con nuestro ajustador de orugas topadoras. Elaborado con los mejores materiales y mano de obra experta, este producto garantiza una durabilidad y confiabilidad excepcionales. Sus incomparables capacidades de ajuste de orugas garantizan una precisión óptima y un funcionamiento perfecto, lo que la convierte en la opción ideal para sus necesidades de maquinaria de servicio pesado.

  • Número de pieza del ajustador de oruga topadora como referencia:

 

 
Nombre de la piezaModeloNúmero de pieza/Código original
Conjunto de ajustador de oruga topadoraD51EX-22124-30-64110
Conjunto de ajustador de oruga de bulldozerD61EX-12134-30-63162
Topadora del conjunto del ajustador de orugasD65EX-1514Z-30-31111
Bulldozer del conjunto del ajustador de orugasD31PX-22113-30-34211
Ajustador de pistaD65EX-1214Y-30-11373
Conjunto de ajustador de cadenaD65EX-1614X-30-51561
Conjunto de ajustador de pistaD85EX-15154-30-73110

 

  • Ventajas del producto del ajustador de orugas topadoras:

El cilindro de oruga presenta fundición de precisión, una superficie de rodadura tratada para un funcionamiento suave, un acabado brillante y un acabado superficial de RA<0,2 tanto para la superficie interior como para la exterior.

El resorte está fabricado de acero para resortes de alta resistencia y tiene el mismo número de espiras que las piezas originales. Su rugosidad coincide con la del material original y se produce según los estándares OEM. El resorte del extremo encintado es estable, cumple con los requisitos del OEM y proporciona una tensión más fuerte. Además, hay disponible una opción de resorte estándar y cada resorte se inspecciona por completo.

El eje, un componente clave del ajustador de orugas, está hecho de material 40Cr y se somete a un pulido de espejo de alta precisión. Presenta un espesor de cromado de 0,25 mm (galvanoplastia de 0,50 mm y luego rectificado a 0,25 mm para garantizar una dureza superficial de HB700). Además, el eje se somete a galvanoplastia, rectificado, tratamiento térmico y chorro de arena.

 

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